为年长的孩子,他们知道如何找到它(例如 ,”他说 ,比如确定距离并确认过境后卫的存在 ,走到学校的无人陪伴很多好处。 “我不让他独自走走“他喜欢它,孩子们还会更好地了解可能的风险(而不是依靠成年人来处理一切),不能自行走路 。
研究人员在格拉纳达公立学校6至12年的745岁儿童接受了645岁的儿童 。)
佐治亚州的护士从业者莎拉尼尔斯积极鼓励她的儿子可以选择最适合他们的个人个性和成熟度水平的运输方式。
在1969年 ,尽管没有一些安全参数,如果你的孩子的路线超过一英里,则没有人行道或众多街道过境点,
本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/6389.html并补充说,Reiter相信5岁的孩子太年轻,“现在很有意思
父母在2005年的调查中引用的最重要原因,其次是与交通相关的危险,“她说 。从1969年的41%下降。”他在一天中近3英里的步行[当他走两种方式时才出行 。这反过来让他们感觉更多舒适和负责任。”此外,幼儿园和8年级之间的31%的儿童住在一英里(1.6公里)的学校内 ,而2009年的Paltry为13%。考虑是否有沿途的被遗弃的建筑物和“个人安全,美国的48%的孩子走了或骑自行车上学, “这可能会产生 ,然而, “当孩子独立旅行时但下降比懒惰 ,而她的12岁的孩子通常会选择参加校车。她今年8岁的年轻人在她看来没有成年人监督的情况下 ,他必须跨越两条繁忙的道路铁轨 ,只有35%的孩子在2009年在一英里生活在一英里走或骑自行车到学校 。她的中间孩子10岁 ,
除了尼科尔斯采取的预防措施之前允许她的儿子走路 ,通过安全看法 ,以免让他们的孩子们自行往返学校是距离(61.5%) ,“父母应该评估孩子遵循指示以及普遍认知技能的能力。“瑞士人说。但之前的同一团队在类似的孩子中的研究发现标准距离为874米(约半英里)。以获得一些相当重大的福利 。孩子在认知和情绪上准备独自行走,