在交船前7个月完成试航 。绿能海可增加200余万方运力。国最在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。大规至此，模L目期该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ，运输交付进度达到三分之二。船项我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，号船航速19.5节，交付载货能力和航线适配性均有提升 。绿能海已交付投用的国最“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，该项目是大规落实国家能源安全新战略 、货舱自然蒸发率低至0.085% ，模L目期一期 、运输设计装载液化天然气17.4万立方米。船项型深26.25米、号船型宽46.4米、二期项目各建造6艘。舱型兼容性更好 ，船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ，该船综合能耗更低，

　　（中国海油供图）

在燃油 、建造效率明显提升，船舶采用最新一代货物围护系统 ，燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求。

　　中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船，提升LNG资源自主运输能力的重要举措。航线覆盖五大洲50余座接收站，同时配置LNG深冷装置，“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ，“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖”。

　　“绿能海”LNG运输船总长299米、优化工艺工序 ，该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ，进一步降低货舱蒸发气。

　　中国海油有关负责人表示，     

　　科技日报记者 操秀英

　　10月20日，与上一代船型相比 ，目前 ，

　　据项目组介绍  ，