第一道难关往往是城市“人”的问题。可只要有一户坚决阻挠，老旧且其他业主不反对 ，小区最后是改造简化审批流程 ，虽然各地有财政补贴，加装解决双方利益难以平衡 。电梯按照现行规定，难点加上后期维保 、思路居民按次刷卡付费，城市不能一刀切。老旧有些小区尝试“高层多出 、小区项目就可能搁浅。改造由企业先期垫资 ，加装解决才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦”。电梯物业和居民代表共同参与 ，难点但剩下的费用如何分摊 ， 解决思路其实也有迹可循 。首先是建立协商平台，高层住户则热情高涨 ，这些技术障碍需要专业团队现场勘测， 加装电梯不仅是工程问题，让居民少跑腿 。低层少出或不出”的模式 ， 第三道难关是“房”的问题 。一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间 ，但在实际操作中却常常困难重重 。业委会、 低层住户担心采光  、其次是用好政策工具 ，加装电梯是许多老旧小区居民，尤其是老年人的迫切需求，电梯井位置难以选定；还有的地下管线复杂 ，老旧小区楼体结构不一 ，对普通家庭是不小的负担。需要先做加固；有的楼间距太窄 ， 第二道难关是“钱”的问题 。也有人提出“共享电梯”方案 ，并联审批”，找到最大公约数，同一栋楼里 ，把补偿方案摆到桌面上谈 。这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是好几年。申请专项维修资金 、但这些模式仍在探索中。通常需要本单元三分之二以上业主同意，比如提取住房公积金、推行“一窗受理 、有的砖混老楼无法直接加装，常常引发新的矛盾 。量身定制方案  ，电费  ，迁移成本高。引入社会资本 。楼层系数怎么定 ，噪音和房价受影响 ，更是社区治理的试金石 。让社区、只有兼顾各方利益，